Щоб дістатися місця без необхідності слухати неприємний звук, потрібно знати, чим змастити ремінь генератора, щоб не свистів. Для цього використовують каніфольяка зазвичай є у водіїв. Цей спосіб простий і досить відомий.

"Чим же змастити ремінь генератора взимку?" – запитаєте ви. Змастіть підшипники морозостійким мастилом, а сам ремінь – не треба. У разі загрубіння його можна обробити спеціальним аерозолем, що розм'якшує гуму.

На ремінь розпорошувати WD-40 небезпечно Ремінь ГРМ – вузол, який працює на силі тертя. Якщо на нього потрапить мастило – а «ведешка» нею, по суті, і є – він прослизатиме по шківах, а це загрожує значно серйознішими неполадками, ніж свист ременя.

Мастило для ременів може застосовуватися і для іншої техніки. Найчастіше саме силіконове мастило має подібну багатофункціональність.. Змащення для приводних ременів дозволяє позбавитися свисту, який вони часом створюють і продовжити їх термін служби.

При двигуні, що працює, акуратне нанесення антиперспіранта на рухомий ремінь дозволяє гелю швидко і рівномірно розподілитися по його поверхні, діючи як мастило між ременем та проблемним натягувачем.

Найкраще це робити за допомогою металевої щітки. Можна також застосовувати бензин або гас. На чисті шківи надягніть чистий ремінь і відрегулюйте його натяг.. Після цього свист ременя генератора має зникнути.

Однак вам може знадобитися послабити болти на одній стороні генератора, який потім зміститься по дузі, щоб зняти натяг з ременя . Потім ви просто надягаєте новий, знову натягуєте його, затягуєте генератор і все, робота зроблена.

Найкраще це робити за допомогою металевої щітки. Можна також застосовувати бензин або гас. На чисті шківи надягніть чистий ремінь і відрегулюйте його натяг.. Після цього свист ременя генератора має зникнути.

Деякі автолюбителі, заради профілактики, заливають WD-40 генератор і навіть стартер. Загалом, все, до чого можна підступитися і підлізти з флаконом «ведешки», можете сміливо обробляти. Це і блок запобіжників, і електронний модуль управління двигуном, різні датчики з реле.