Ремонт радіатора охолодження двигуна пластиковий пластиковий епоксидним клеєм
- Blog
- Ремонт радіатора охолодження двигуна пластиковий пластиковий епоксидним клеєм
admin

Концентрація розчину лимонної кислоти для промивання системи охолодження залежить від рівня забруднення. При незначних відкладеннях достатньо приготувати розчин із 40-50 г кислоти на 5 літрів води. Якщо система сильно забруднена, концентрацію слід збільшити до 80-100 грамів на 5 літрів.’);}],[{id:’T81yaIfrNJONi-gP7KajwAs__72′},function(){window.jsl.dh(‘T81yaIfrNJONi-gP7KajwAs__72′,’
Антифриз — це забарвлена рідина, яку потрібно додавати, розвівши водою, у радіатор для регуляції температури двигуна.’);}],[{id:’T81yaIfrNJONi-gP7KajwAs__77′},function(){window.jsl.dh(‘T81yaIfrNJONi-gP7KajwAs__77′,’
Рекомендована пропорція приблизно 30-40 г лимонної кислоти на літр води.
Використовуйте розчин оцтової кислоти, каустичної соди або лимонної кислоти. Будьте обережні: ці речовини можуть бути агресивними. Залийте розчин у систему, дайте двигуну попрацювати на холостих обертах 20-30 хвилин, потім злийте розчин. Ретельно промийте систему дистильованою водою.
Після ремонту обробляємо шви епоксидним клеєм для ще більшої надійності. У нас виконується паяння пластикового радіатора будь-якої складності!
Для невеликих тріщин у металевих радіаторах відмінно підходить холодне зварювання або епоксидна смола. Ці матеріали здатні витримувати високий тиск та …
При ремонті радіатора епоксидним клеєм на пошкоджені місця шпателем наносять епоксидний клей і обгорнули їх просоченою цим же клеєм смужкою тканини. Для …
© Copyright 2026Освітній планшет| Theme developed by Lucid Solutions