Чому не можна поставити газ на дизель?
- Blog
- Чому не можна поставити газ на дизель?
admin
Головна складність при встановленні ГБО на дизельні мотори пов'язана зі способом займання суміші в камері згоряння. Властивість деяких речовин, у тому числі дизельного палива – запалення під дією високого тиску, це лягло в конструкцію цих двигунів.
Зробити дизельний ДВС чисто газовим – неможливо: ДТ займається (детонує) від стиснення, а не від свічок запалювання Двигун на важкому паливі створює близько 20 атм., а пропан-бутан безболісно переносить тиск до 42 атм. Для газу критичний показник ще вище – 46 атм.
При роботі двигуна на газі різко зростає температура камери згоряння. Мастило, що працює з бензином, не витримує високу температуру, тому знижується захист деталей двигуна. власник автомобіля повинен дотримуватися всіх рекомендацій щодо правил експлуатації газобалонного обладнання, що працює на газі.
Основним паливом є солярка, а додатковим газом. метан. Причому дизпаливо подається значно меншому обсязі, ніж зазвичай. Солярка, по суті, є своєрідним запалом для газоповітряної суміші. Подача солярки пов'язана з тим, що температура займання метану вище, ніж у солярки.
© Copyright 2026Освітній планшет| Theme developed by Lucid Solutions